杭州東站

杭州東站位于中國(guó)浙江省杭州市江干區(qū)天成路，總建筑面積超過(guò)34萬(wàn)平方米的特大型交通建筑，是浙江省“十一五”期間鐵路建設(shè)的重大項(xiàng)目，也是全國(guó)九大省會(huì)巨型車(chē)站，與上海虹橋站的建設(shè)規(guī)模相當(dāng)，并列為全國(guó)的樞紐站，預(yù)計(jì)將于2013年上半年建成運(yùn)營(yíng)，建成后將成為亞洲的鐵路樞紐站點(diǎn)之一。?　　杭州東站管道直飲水工程管道直飲水設(shè)備為我公司自主品牌“潤(rùn)維”牌大型水質(zhì)處理器，型號(hào)：RW-NF-4000納濾直飲水設(shè)備，采用“石英砂+活性碳+納濾”制水工藝，PLC編程控制，制水全過(guò)程實(shí)現(xiàn)全天候智能化，設(shè)備制水通過(guò)不銹鋼管道輸送至候車(chē)大廳各個(gè)飲水間，終端共采用35臺(tái)HZK-60A2微電腦步進(jìn)式快速電熱開(kāi)水器及35臺(tái)不銹鋼公共飲水臺(tái)，設(shè)備已于2013年6月14日完成后調(diào)試，并通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收，預(yù)計(jì)7月1日整體投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)供旅客飲用！?　　杭州東站管道直飲水工程由武漢致能康寶直飲水設(shè)備有限公司榮譽(yù)承建！

西安北站

鄭西高鐵西安北站位于西安市未央路和北三環(huán)、繞城高速公路銜接處，距市中心12公里，是陜西的地標(biāo)性建筑，也是當(dāng)前亞洲的現(xiàn)代化大型客站，設(shè)計(jì)為1站3場(chǎng)18臺(tái)面34線(xiàn)，站房總建筑面積達(dá)33萬(wàn)平方米，其中客運(yùn)用房面積達(dá)16.5萬(wàn)平方米，站房工程總投資61億元，客車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)將達(dá)到425對(duì)，遠(yuǎn)期將增至522對(duì)，預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客近期為6870萬(wàn)人，遠(yuǎn)期將達(dá)到8260萬(wàn)人。?　　隨著全國(guó)高速鐵路網(wǎng)逐步形成，西安將與全國(guó)其他城市形成“一日交通圈”的格局，貫通鄭西、西成、西太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)以及關(guān)中城際鐵路網(wǎng)，建成后，西安到上海將僅需4個(gè)半小時(shí)，到北京、武漢、南京、合肥將縮短為3個(gè)半小時(shí)，到成都、蘭州、太原2個(gè)小時(shí)，到鄭州1個(gè)多小時(shí)；關(guān)中城市群也將實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)交通圈”。?　　西安北站管道直飲水工程所采用的直飲水設(shè)備為我公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)“潤(rùn)維”牌大型反滲透水質(zhì)處理器，型號(hào)：RW-RO-4000,全套系統(tǒng)采用“石英砂+活性碳+反滲透”制水工藝，PLC編程控制，制水全過(guò)程實(shí)現(xiàn)全天候智能化，設(shè)備制水通過(guò)不銹鋼管道輸送至候車(chē)大廳各個(gè)飲水間，終端采用電熱開(kāi)水器及常溫的直飲水龍頭，其中先期工程施工已于2012年底完工，于2016年7月25日再次向我公司采購(gòu)一批直飲水設(shè)備，該批設(shè)備已于2016年11月完成設(shè)備安裝、調(diào)試，至此，西安北站管道直飲水工程全部竣工，順利移交業(yè)主使用。?　　西安北站管道直飲水工程設(shè)備由武漢致能康寶直飲水設(shè)備有限公司榮譽(yù)出品！

南昌西站

向莆鐵路南昌西客站又稱(chēng)南昌西站，是亞洲的高鐵客運(yùn)站之一，也是中國(guó)的客運(yùn)特等站之一，位于江西省南昌市紅谷灘新區(qū)九龍湖，南昌西客站作為國(guó)家（南昌）鐵路樞紐的重要客站，南昌西客站預(yù)測(cè)近、遠(yuǎn)期年旅客發(fā)送量1600萬(wàn)人和2400萬(wàn)人，它將與南昌站一起，更進(jìn)一步強(qiáng)化南昌交通樞紐的地位,成為一個(gè)集鐵路、地鐵和市政交通設(shè)施于一體的大型綜合交通樞紐。???　　南昌西站直飲水設(shè)備采用分體式2龍及6龍不銹鋼直飲機(jī)獨(dú)立供水形式，內(nèi)置原裝愛(ài)惠浦直飲水復(fù)合濾芯，采用微電腦步進(jìn)式加熱原理，國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌，行業(yè)高配置，現(xiàn)已完成設(shè)備安裝及調(diào)試，出水均已經(jīng)國(guó)家疾控中心檢測(cè)，請(qǐng)旅客放心使用。

武漢站

武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)武漢站位于武漢市青山區(qū)楊春湖，東側(cè)緊靠城市三環(huán)快速路，西距城市內(nèi)環(huán)線(xiàn)徐東路7.5公里，距漢口循禮門(mén)17公里、距武昌洪山廣場(chǎng)12公里、距漢陽(yáng)鐘家村22公里。是目前世界上線(xiàn)路長(zhǎng)、時(shí)速快的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)火車(chē)站；總建筑面積35.5萬(wàn)平方米，比漢口與武昌兩個(gè)火車(chē)站的總和還要大，總投資超過(guò)140億元，高峰小時(shí)旅客發(fā)送量為9300人，于2010年12月26日正式竣工運(yùn)營(yíng)?！　　　∥錆h火車(chē)站是“中國(guó)百年百項(xiàng)杰出土木工程”、“第十屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”、“中國(guó)建筑協(xié)會(huì)魯班獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)的“大滿(mǎn)貫”得主，并獲得芝加哥雅典娜建筑設(shè)計(jì)博物館頒發(fā)的“2012年國(guó)際建筑獎(jiǎng)”，成為當(dāng)今世界美的建筑，是一個(gè)獲得國(guó)際大獎(jiǎng)的武漢建筑。??　　武廣客專(zhuān)武漢火車(chē)站站務(wù)直飲水工程設(shè)備為1T/H反滲透大型水質(zhì)處理器，型號(hào)：RW-RO-1000,采用“石英砂+活性炭+軟水器+反滲透”制水工藝，出水經(jīng)不銹鋼管道輸送到南北兩個(gè)候車(chē)室，共6個(gè)飲水間，終端采用電熱開(kāi)水器和常溫直飲水龍頭供旅客飲用。?　　武漢火車(chē)站直飲水設(shè)備由武漢致能直飲水設(shè)備有限公司榮譽(yù)出品，出水水質(zhì)已經(jīng)湖北省疾病防控中心檢測(cè)，水質(zhì)達(dá)標(biāo)，可放心使用。

西寧站

蘭新高鐵西寧站位于中國(guó)青海省西寧市城東區(qū)建國(guó)路，距西寧市中心5公里，于1959年10月啟用，為青藏鐵路公司管轄的客貨運(yùn)一等站。經(jīng)過(guò)鐵路有蘭青鐵路、青藏鐵路及寧大鐵路。2011年3月，西寧站關(guān)閉，并在原址改擴(kuò)建，承建商為中鐵建工，總投資達(dá)60億元以上，總建筑面積6萬(wàn)平方米，站場(chǎng)為9臺(tái)21線(xiàn)。計(jì)劃工期為兩年半。目前，西寧站各項(xiàng)工程收尾，進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)12月底啟用投入運(yùn)營(yíng)。?　　蘭新高鐵西寧站站務(wù)直飲水設(shè)備原設(shè)計(jì)型號(hào)DAY-T825，實(shí)際采用HZK-60A2微電腦步進(jìn)式快速電熱開(kāi)水器，實(shí)際數(shù)量18臺(tái)，其中加熱系統(tǒng)采用微電腦步進(jìn)式技術(shù)，過(guò)濾系統(tǒng)采用愛(ài)惠浦直飲水過(guò)濾系統(tǒng)及防水阻垢系統(tǒng)，屬行業(yè)高配置，國(guó)內(nèi)一線(xiàn)品牌，因其豪華尊貴，環(huán)保適用等優(yōu)勢(shì)，而被業(yè)主采用。現(xiàn)已完成設(shè)備安裝、調(diào)試，屆時(shí)供候車(chē)乘客飲用。

襄陽(yáng)東站

2019年7月30日，新建襄陽(yáng)東津站更名為襄陽(yáng)東站，原襄陽(yáng)東站更名為襄州站，新建襄陽(yáng)東站位于中國(guó)湖北省襄陽(yáng)市，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，襄陽(yáng)東站站場(chǎng)規(guī)模在中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司管內(nèi)僅次于武漢站，9個(gè)站臺(tái)，20條股道。主體結(jié)構(gòu)一共有5層，其中地上3層，地下2層，站房面積8萬(wàn)平方米（不含1.8萬(wàn)平方米尚未建設(shè)輔助站房），車(chē)站設(shè)南北兩廣場(chǎng)，其中車(chē)站南廣場(chǎng)為主廣場(chǎng)，車(chē)站北廣場(chǎng)為輔助廣

十堰東站

漢十城際鐵路是武漢至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(西武高鐵)的重要組成部分，是國(guó)家鐵路網(wǎng)“四縱四橫”的重要補(bǔ)充。漢十城際鐵路起于武漢樞紐漢陽(yáng)站，止于十堰北站，全程約434.45公里，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。下設(shè)云夢(mèng)、安陸、棗陽(yáng)、隨縣、隨州南、丹江、谷城、武當(dāng)、十堰北等站房，十堰北站隸屬漢十鐵路HSZFSG-5標(biāo)段，由中建三局負(fù)責(zé)承建，該站位于湖北省十堰市張灣區(qū)漢江街辦水堤溝村，用地面積約1350畝，站房建筑面積1.8萬(wàn)平方米，設(shè)3臺(tái)7線(xiàn)，地下一層地上兩層，局部三層，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，屆時(shí)，十堰到漢口站的時(shí)間將縮短至2小時(shí)內(nèi)。?　　漢十鐵路HSZFSG-5標(biāo)段十堰北站（現(xiàn)已更名十堰東站）由鐵四院設(shè)計(jì)總承包，由中建三局施工，站房電開(kāi)水器原設(shè)計(jì)代碼為：DAY-T821、DAY-T824、DAY-T825、ZDK3-25、ZDK6-35，通過(guò)聯(lián)合招標(biāo)后選定HDK-1A微電腦快速電熱開(kāi)水器、HZK-60A2步進(jìn)式開(kāi)水器，數(shù)量44臺(tái)，合同物資于2019年11月16日全部進(jìn)場(chǎng)，并同步完成安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)2019年11月29日漢十線(xiàn)全線(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)后為供乘客飲用。

隨州南站

漢十城際鐵路是武漢至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(西武高鐵)的重要組成部分，是國(guó)家鐵路網(wǎng)“四縱四橫”的重要補(bǔ)充。漢十城際鐵路起于武漢樞紐漢陽(yáng)站，止于十堰北站，全程約434.45公里，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。下設(shè)云夢(mèng)、安陸、棗陽(yáng)、隨縣、隨州南、丹江、谷城、武當(dāng)、十堰北等站房，隨州南站隸屬漢十鐵路HSZFSG-3標(biāo)段，由中鐵建工負(fù)責(zé)承建，運(yùn)營(yíng)初期通過(guò)漢孝城際鐵路接入漢口站，快40分鐘可達(dá)漢口站，30分鐘可達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)站；遠(yuǎn)期將從孝感西站接入新漢陽(yáng)站，并將跨江接入武廣高鐵。隨州南是西安至武漢、宜昌經(jīng)信陽(yáng)至徐州、隨州至麻城（規(guī)劃中）三條鐵路交匯的車(chē)站。2022年，隨州南站乘車(chē)可直達(dá)成都，重慶，西安，武漢，南昌，長(zhǎng)沙，杭州，上海，合肥，重慶，廈門(mén)，廣州等城市,隨州至麻城高鐵正在全力爭(zhēng)取。屆時(shí)，隨州南站將升級(jí)一等站，新建存車(chē)場(chǎng)，擴(kuò)建站臺(tái)，可直達(dá)北京，天津，青島，石家莊等北方城市.?　　漢十鐵路HSZFSG-3標(biāo)段隨州南站由鐵四院設(shè)計(jì)總承包，由中鐵建工施工，站房電開(kāi)水器原設(shè)計(jì)代碼為：DAY-T821、DAY-T824、DAY-T825、ZDK3-25、ZDK6-35，過(guò)聯(lián)合招標(biāo)后選定HDK-1A微電腦反滲透快速電熱開(kāi)水器、HZK-60A2步進(jìn)式開(kāi)水器，于2019年5月30日與我公司簽訂供貨協(xié)議，數(shù)量29臺(tái)，合同物資于2019年7月1日全部進(jìn)場(chǎng)，并于2019年7月15日完成安裝、調(diào)試，計(jì)劃2019年11月29日全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后供乘客飲用。

隨縣站

漢十城際鐵路是武漢至西安鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(西武高鐵)的重要組成部分，是國(guó)家鐵路網(wǎng)“四縱四橫”的重要補(bǔ)充。漢十城際鐵路起于武漢樞紐漢陽(yáng)站，止于十堰北站，全程約434.45公里，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。下設(shè)云夢(mèng)、安陸、棗陽(yáng)、隨縣、隨州南、丹江、谷城、武當(dāng)、十堰北等站房，隨縣站隸屬漢十鐵路HSZFSG-3標(biāo)段，由中鐵建工負(fù)責(zé)承建，運(yùn)營(yíng)初期通過(guò)漢孝城際鐵路接入漢口站，快40分鐘可達(dá)漢口站，30分鐘可達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)站；遠(yuǎn)期將從孝感西站接入新漢陽(yáng)站，并將跨江接入武廣高鐵。隨州南是西安至武漢、宜昌經(jīng)信陽(yáng)至徐州、隨州至麻城（規(guī)劃中）三條鐵路交匯的車(chē)站。2022年，隨州南站乘車(chē)可直達(dá)成都，重慶，西安，武漢，南昌，長(zhǎng)沙，杭州，上海，合肥，重慶，廈門(mén)，廣州等城市,隨州至麻城高鐵正在全力爭(zhēng)取。屆時(shí)，隨州南站將升級(jí)一等站，新建存車(chē)場(chǎng)，擴(kuò)建站臺(tái)，可直達(dá)北京，天津，青島，石家莊等北方城市.?　　漢十鐵路HSZFSG-3標(biāo)段隨縣站由鐵四院設(shè)計(jì)總承包，由中鐵建工承建，站房電開(kāi)水器原設(shè)計(jì)代碼為：DAY-T821、DAY-T825、ZDK3-25、ZDK6-35，通過(guò)聯(lián)合招標(biāo)后選定HDK-1A微電腦反滲透快速電熱開(kāi)水器、HZK-60A2步進(jìn)式開(kāi)水器，于2019年5月30日與我公司簽訂供貨協(xié)議，合同物資于2019年7月1日全部進(jìn)場(chǎng)，并于2019年7月15日完成安裝、調(diào)試，預(yù)計(jì)2019年11月29日全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后乘客飲用。